机场“Zhukovsky”运送了5.3万名乘客。我想要五十万


<p>2016年,Zhukovsky机场仅接待了53,000名乘客,据美杜莎报道,该机场拥有该机场的Ramport Aero的一名未透露姓名的官员和消息人士告诉Vedomosti</p><p>一位熟悉机场活动的官员和一位接近Ramport Aero的人透露了Zhukovsky接受Vedomosti的乘客数量(拥有并经营Zhukovsky:75%减去立陶宛Avia Solutions Group的1%股份,这是国有企业的一揽子计划“Rostec”)</p><p>该出版物指出,机场开通后,Ramport Aero董事会主席承诺在2016年运送约50万名乘客,并在2017年达到260-280万人次</p><p>与此同时,“Ramport Aero”中“Vedomosti”的来源拒绝评估机场的指标,因为它们“无可比拟”</p><p> “这不是那么大或小的数字 - 53,000名乘客,无可比拟</p><p>一位接近Ramport Aero的人表示,计划中有更多,但机场是新的,航空公司继续密切关注它</p><p> “另一个原因是外国航空当局正在放慢国际航班的开始</p><p>”莫斯科附近的Zhukovsky国际机场于2016年5月30日开通,并于9月开始首航</p><p>由于机场正式分配到莫斯科,而不是莫斯科地区,因此不受国际航班限制 - 在首都,所有现有配额均在其他机场之间分配</p><p>机场的所有权是俄罗斯和塔吉克斯坦航空当局之间发生争端的原因</p><p>如果杜尚别不允许从Zhukovsky到乌拉尔航空公司和亚马尔的航班,莫斯科两次威胁要停止航班</p><p>哈萨克斯坦也仅在2016年12月同意了航班</p><p>根据时间表,Zhukovsky的航班将在白俄罗斯(明斯克),吉尔吉斯斯坦(比什凯克和奥什),塔吉克斯坦(杜尚别和胡赞),哈萨克斯坦(阿斯塔纳)和以色列(特拉维夫)进行</p><p>与此同时,Zhukovsky成为塔吉克斯坦与俄罗斯之间航空问题的争夺机场</p><p>俄方继续坚持塔吉克斯坦承认朱可夫斯基机场不属于莫斯科枢纽</p><p>只有在这些条件下才能取消对Somon Air Airlines航班的限制</p><p>塔吉克斯坦坚持认为,
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